1.打著機簡要：很多打著機均為四沖程柴油車密度機很多打著機均分為渦輪增壓增壓及水高空冷或空高空冷方法，Googol型號規模打著機體積大概比較緊促，重量體積笨重的反義詞。常規清潔用的柴油車密度空氣濾芯、液壓油空氣濾芯型號規模規模均同等，打著機很多零零配件基礎性強，有差異缸數只要需求量有差異對于那些抄襲選用的國際公司消費者說并非存儲需求量應有盡有的備品維修工具，實際操作與清潔比較便捷。 2.缸體：啟傾向缸體均分為堆物攻度合金材料鑄件制造出，兼備熱不穩確定性健康，可是鋼度很好，變低啟傾向的辦公的高頻振動，變低噪聲污染的優勢特點。很多啟傾向的缸套均分為可調換的濕式氣式套，濕式氣式套比自吸式氣式套散熱管視覺效果最佳，可是調換極易，辦公的性能參數變得健康。 3.曲軸構造：Googol全系列啟因素的曲軸均選擇高韌性度鍛鋁造成的全局式曲軸，并選擇倒圓角及軸頸自感應高頻淬火操作，逐年提供自己曲軸的疲倦效果和辦公生存期。啟因素的軸瓦選擇現領跑亞洲地區的四元靜電噴涂加工制作流程 造成而成，該加工制作流程 能逐年提供軸瓦的適用生存期，減輕曲軸的受損程度上，提供自己啟因素辦公的不靠譜性。 4.缸筒、連桿機械手工制造技術：P系統表熱車機的連桿采取現有先進集體環球的漲斷式連桿技術手工制造技術而成，其控制精度比普通的連桿改善 數倍之內，Q系統表采取了鋸齒形狀斜激光切割連桿，其偶件聯結的空間結構小幅改善連桿的表面電阻率試驗水平，改善 連桿和連桿瓦的實用時間。P、Q系統表缸筒采取鋁板類鋁鑄造，稱重輕，熱傳導能力好，熱熱脹彈性系數小，同樣含有好的常溫能力。P、Q系統表缸筒均采取了先進集體的缸筒殼體內冷油道的設計方案，方形冷卻塔油道可直接有效率的下降缸筒殼體的濕度，小幅延遲缸筒的實用時間。P系統表采取現有先進集體環球的缸筒銷鑲銅套的技術手工制造技術而成，該技術能小幅改善 缸筒的實用時間，同樣改善熱車機的效果輸出最大功率。 5.氣缸蓋及氣門貸款機構：P一編起傾向每缸為二氣門構造，Q一編起傾向每缸為四氣門構造，分為優化提升的空氣中和氣油混合型喂養技木，幅度有所改善起傾向的焚燒和廢氣排放系統。 6.氣缸軸企業：PV類型發起機的氣缸軸搭建在發起機的期間地理位置，同時還采用了了單根氣缸軸的與眾不同設備構造，大幅度的變低售后維修的成本，使發起機的設備構造更好緊湊型suv。 7.進改裝排風管口閥軟件：那些發起機均適用廢液蝸輪增壓和水上空冷或空上空冷，以確保發起機的進氣充沛，并合理有效降低發起機的改裝排風管口閥溫度因素，改善發起機的尾氣排放功能。那些網絡制式均適用經濟壓力式電磁改裝排風管口閥管，該設計的概念可充沛采用廢液的激光能量，大大度加強發起機在低負載感覺時的崗位效果，上升發起機的柴油耗質量指標。 8.然油系統：選用然油高壓變壓器噴灑于系統，噴真空泵的最好噴灑于有壓力到達1200kg/cm2，保障做霧化積極，燃燒足夠，顯卡配置然油泵油及回油單線閥，選用可信度可信度。 9.光滑模式：大部分系例的起主觀因素均用傘齒泵，展示光滑油給起主觀因素的各級軸承型號，并實施冷確激光噴嘴對活塞桿內腔實施噴涌冷確。大部分的阻力光滑油道均布局在缸體和氣流氣缸蓋里面的油孔，適度升高起動的的工作可靠的性。 10.蒸發后軟件系統：Googol產品系汽車發驅動力利用離心力式循環水循環泵電機，蒸發后的效果最好的。Q產品系汽車發驅動力利用兩個循環水循環泵電機的個性工藝，中冷器配個性化循環水循環泵電機的開發，大大減少汽車發驅動力在高功率因數補償階段下的性能目標，并很好提升汽車發驅動力的直接排放目標。 11.電器機系統：Googol一系列汽車發驅力均系統配置24V交流電電壓電再啟動起動電機及45A交交流電電壓充電樁機。
