![1713334301214063.jpeg 柴油發電機組ATS自動切換.jpg](/public/uploads/ueditor/php/upload/image/20240417/1713334301214063.jpeg)
柴油機發電站飛機機組ATS手動更改
自己換為體統智能的化化設備設備不適中用50-2000kW發馬達組汽輪機與市電兩者全自己換為。本體統智能的化化設備設備應用最新光電錢路操縱,基本操作流程的簡簡單單,能優裕。市停水時,它會就不需要人為基本操作流程的自己起步發馬達組汽輪機并驗電;大天地變少市停水時完全修復功效用電的周期,市電完全修復功效時自己轉供市電,汽輪機御載后自己冷機兩分種后關閉智能的化化設備設備運轉,是中國人民銀行軟件化化軟件、聯通網絡、醫生、酒家、中國在軍事營地等佳應急方案用直流馬達械設備。 1、ATS會在停水后6-15秒(可調節)內自己切回裝載到發馬達組汽輪機 資源簡單介紹: 并機體統根據: 并網柜基本由刀閘、擊穿器及有關的操縱零件根據,每臺汽輪機此類配1個并機操縱柜。并網柜的一下錢路、裝載觸點旋轉按鈕旋鈕按鈕的品牌標志、型號品種及電柜的外光成分 2、并網柜的特色、功效和不實用范圍內: 2.1并網柜的自己層面高,汽輪機的投資運動、切出運動、數據同步送電、安裝程序分閘、裝載分發均自己參與,令發馬達組用電體統體現無人售貨監督。 2.2 并網柜正常運作問題安穩,基本操作流程的人工易了解正常運作措施。 3.進一步的庇護區功效:逆瓦數庇護區、過流庇護區(由擊穿器成功完成)、發馬達組汽輪機故章分閘庇護區、超限超載庇護區(單獨的于觸點旋轉按鈕旋鈕按鈕)、崗位相線的電壓故章庇護區、急停功效。還是有其他的庇護區功效供業主選定 性能。 雙外接電源旋鈕旋鈕適配器自己切回觸點旋轉按鈕旋鈕按鈕由體統智能的化化設備設備和自己操縱器根據,自己操縱器又分自投自復、自投不自復,國家電網-發馬達組機這幾種方法,與體統智能的化化設備設備連接起來區分購成有差異操縱的方法、有差異功效的自己切回觸點旋轉按鈕旋鈕按鈕。不適中用交談50Hz、額定的正常運作崗位相線的電壓至400V及之內的雙外接電源旋鈕旋鈕適配器用電體統。本觸點旋轉按鈕旋鈕按鈕含帶電力互鎖和智能的化化設備互鎖雙向庇護區,直接具三相電外接電源旋鈕旋鈕適配器中任一一相之內出現了過崗位相線的電壓、欠崗位相線的電壓,也包括電路設計中的過流庇護區及擊穿庇護區功效。大面積中用頂層房建、醫生、百貨商場、中國人民銀行軟件化化軟件、紙業、中國在軍事設施設備等重要的的用電地點 ATS換為觸點旋轉按鈕旋鈕按鈕柜中用四公里口市電的換為 4.ATS換為觸點旋轉按鈕旋鈕按鈕柜雷達回波圖污染監測技術四公里口市電的用電性能(在此操縱器可區分設置為這幾種方法正常運作經濟模式: 八路主用、二路主用、無主用),八路也許二路主用時即自投自復),當主用錢路無電或用電性能不允許滿 足裝載規范讓時,操縱體統自己將裝載換為到緊急外接電源旋鈕旋鈕適配器用電。當主用錢路完全修復功效正確時,操縱體統自己將裝載換為到主用錢路用電。 無主用時(即自投不自復),當八路市電無電也許用電性能不允許需求裝載規范讓時,操縱體統自己將裝載換為到二路市電用電,就只有當二路市電無電也許用電性能不允許需求裝載規范讓時,操縱體統才會將裝載換為到八路市電用電。 ATS換為觸點旋轉按鈕旋鈕按鈕柜中用市電和發馬達組汽輪機的換為ATS換為觸點旋轉按鈕旋鈕按鈕柜雷達回波圖污染監測技術市電用電性能,當市電斷 電也許用電性能不允許需求裝載規范讓時,操縱體統自己聽到起步發馬達組汽輪機移動走勢,并將裝載換為到發馬達組汽輪機用電。當市電完全修復功效正確時,操縱體統自己將裝載換為到市電用電,并聽到移動走勢關閉發馬達組汽輪機運動打開待機方式。