1.打著機論述：幾乎因此打著機均為四沖程柴油車發電機機幾乎因此打著機均使用渦輪機增壓及水海上冷或空海上冷能力，Googol系列作品打著機密度著實狹窄，體積耐用。此外生活中清洗新車保養用的柴油車發電機柴油空氣濾芯、啟行為油柴油空氣濾芯材質技術參數均是一樣的，打著機多種零主件萬能性強，有差異 的缸數只要數量有差異 的在按順序消費的企業朋友總的來說沒必要自給率數量多的備品配件，使用與清洗新車保養著實有利。 2.缸體：發起機缸體均主要包括高承載力度和金塑料制做，具備著熱平衡性積極，甚至鋼鐵的堅韌性很好，減低發起機的上班的振功，調低的噪音的亮點。其它發起機的缸套均主要包括可換掉的濕式標準液壓缸套，濕式標準液壓缸套比濕式標準液壓缸套風扇散熱感覺非常好，甚至換掉輕松，上班的特性更有積極。 3.曲軸中介機構：Googol款型起驅動力的曲軸均選取鍛造度鍛鋁制作業的整體結構式曲軸，并選取倒圓角及軸頸感應開關回火工作中中，升幅加快了曲軸的困乏難度和工作中中生命。起驅動力的軸瓦選取現有頂尖全國的四元噴涂料生產技術制作業而成，該生產技術能升幅改善軸瓦的的使用生命，縮短曲軸的損耗的程度，加快了起驅動力工作中中的靠得住性。 4.氣缸、連桿自動化：P類別打著機的連桿分為近幾年領跑世界各地的漲斷式連桿加工過程研制而成，其準確度比民俗的連桿增長二十倍之上，Q類別分為了毛邊狀斜刀口連桿，其偶件接入的成分急劇延長時間了連桿的耐溶劑力力，增長連桿和連桿瓦的選擇質保期。P、Q類別氣缸分為鋁耐熱合金鋁鑄造，克重輕，傳熱耐磨性力好，熱熱脹常數小，一起有好的高溫能力。P、Q類別氣缸均分為了先進集體的氣缸邊側內冷油道的定制，環型急冷油道可盡早有用的減輕氣缸邊側的溫，急劇延長時間氣缸的選擇質保期。P類別分為近幾年領跑世界各地的氣缸銷鑲銅套的加工過程研制而成，該加工過程能急劇增長氣缸的選擇質保期，一起延長時間了打著機的工作輸出電率。 5.缸體及氣門培訓機構：P系打火機每缸為二氣門型式，Q系打火機每缸為四氣門型式，主要采用提高的冷空氣和然油攪拌技術，幅寬上增強打火機的助燃和減排條件。 6.氣缸軸軸軸裝置：PV國產打著機的氣缸軸軸軸現場布置在打著機的兩邊地址，特別選取了單根氣缸軸軸軸的奇特型式，較大減小處理價格，使打著機的型式更進一步緊湊型轎車。 7.進泄壓閥口系統性：全部汽車發思想均所應用尾氣齒輪增壓和水在空中冷或空在空中冷，以確保汽車發思想的進氣可以有效徹底的，并可以有效減小汽車發思想的泄壓閥口高溫，調節汽車發思想的污染物功能。全部智能機型均所應用壓式電脈沖泄壓閥口管，該方案可可以有效徹底的運用尾氣的能力，較大度上升汽車發思想在低熱負荷的情形時的事業的效率，提高了汽車發思想的氣油耗的指標。 8.燃料設計：采取燃料高壓電噴出設計，噴高壓油泵的最好噴出經濟壓力將高達1200kg/cm2，保證質量霧化吸入好的，熔化更加充分，顯卡配置燃料提供的油及回油單線閥，應用安全管理穩定。 9.光滑系統：幾乎其他類型的打著機均用到輪齒泵，帶來光滑油給打著機的各種滾針軸承，并實現放置閉式冷卻塔高壓噴嘴對活塞環內腔實行輸送放置閉式冷卻塔。幾乎其他的有壓力光滑油道均布設在缸體主氣缸體組織結構的油孔，大幅度增強打著的運轉正規性。 10.蒸發平臺：Googol類型起因素利用離心分離式離心自吸泵，蒸發使用好。Q類型起因素利用另一臺離心自吸泵的多樣工藝，中冷器配專用離心自吸泵的規劃，較大優化起因素在高負載形態下的安全性能，并有效性提高自己起因素的污染物指標圖。 11.電器設備：Googol類別汽車發驅力均設備24V整流電啟動電動馬達及45A交整流快充機。
